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华体会(中国)传动的装配
华体会(中国)传动是改变传动方向的传动。装配中,蜗轮与蜗杆的轴交叉90度,传动力矩以0度进入,以90度方向输出。由于在力的传递过程中,产生的压力很大、摩擦严重、产生的热量也较大,为了避免胶合,在材料选择上,因蜗轮转速较低,常选用较软的合金材料,而蜗杆则选用强度较大的钢质材料。
蜗轮与蜗杆的装配必须考虑蜗轮的中心平面与蜗杆轴线的重合,不然即会使得蜗轮偏载,产生严重局部磨损,缩短零件寿命。现以8级精度为例,说明华体会(中国)在安装过程中的允许偏移量。
蜗轮中心平面与蜗杆中心轴线的装配误差的测量,可用标准直尺靠住蜗轮的侧面,然后测量直尺与蜗杆的距离,若分别测得蜗轮四个侧面与蜗杆间的距离相等,即可认为在一个平面内,若测得四个侧面的距离不超过允许误差,即可认为安装合格。
华体会(中国)接触面的检查方法。可以先在蜗杆中部螺旋齿表面涂上红丹油,然后转动蜗杆,使蜗轮转动数周,这样我,蜗轮齿上留下了红丹油痕迹,根据痕迹即可以判断安装正确与否。
齿面接触的好坏,直接影响零件的寿命和传动效率,除了装配精度的影响外,与零件的加工精度直接相关,若遇到加工精度不足的零件,可以通过齿面的刮研来提高其接触精度,即改善接触位置和接触面积。
蜗轮、蜗杆的齿侧间隙检查。检测时,先盘蜗杆使其接触面贴合,然后用塞尺测量非接触面即可。间隙的大小应符合以下要求。