常见问题一、减速机漏油

为了提高功率，蜗轮减速机一般均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材。由所以滑动冲突传动，运行中会发生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发生差异，从而在各配合面形成间隙，光滑油液由于温度的升高变稀，易形成走漏。形成这种状况的原因主要有四点，一是原料的调配不合理;二是啮合冲突面表面的质量差;三是光滑油增加量的挑选不正确;四是装置质量和运用环境差。

常见问题二、蜗轮磨损

蜗轮一般选用锡青铜，配对的蜗杆资料用45钢淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以运用10年以上。假如磨损速度较快，要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及华体会(中国)的原料、装置质量或运用环境等原因。

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常见问题三、齿轮磨损

一般发生在立式装置的减速机上，主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时，很容易形成光滑油量缺乏，减速机中止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的光滑维护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效光滑导致机械磨损甚至损坏。